世界のMaaS先進事例7選。鉄道・バス・タクシーなど交通手段を統合したサブスクモデルも！
国内でMaaS（Mobility as a Service）実証が活発化している。新たな交通社会を見据え、既存の交通サービスの在り方を見直す変革の時期を迎えているのだ。 交通社会は今後どのように変わっていくのか。MaaSの基礎知識について解説した上で、海外のMaaSに関する事例を参照し、その変化の方向性を探っていこう。
レベルの記事一覧
自動運転レベルごとの違いとは？自動運転メリットや課題も紹介
世界中で開発や普及が進んでいる自動運転。自動運転といっても6つの自動運転レベルに分けられており、それぞれの特徴や違いを知っておくことは大切です。ここでは、自動運転レベルの詳細や自動運転が普及するメリットなどについて説明します。
自動運転レベル1とはどんな技術？レベル別の特徴や車種も紹介！
自動運転技術によるドライバーと車が担う運転動作の比率やテクノロジーの到達度を示す自動運転レベルですが、自動運転レベル1とはどんな技術で人間による運転をサポートしているのでしょうか？ 技術の特徴やすでに販売されている車種についてもご紹介します。
自動運転レベルとは何のこと？レベルごとの特徴や違いについて解説
自動運転は、日本の自動車産業が競争力を保っていくために欠かせない技術ですが、欧米でも開発が進むなど、熾烈な国際競争になっています。そんな自動運転を語る上で頻出する「自動運転レベル」とは何なのか？ レベルごとの特徴や違いについて解説します。
MaaSを実現するための課題とは？具体的な導入事例も紹介！
日本でもMaaSの導入に向けた議論や実証実験がはじまっています。ただ、MaaSの本格的な導入には法律の改正や運行に関する交通データの事業間共有など、多くの課題が残されています。代表的な導入事例を紹介しながら、どんな課題があるのか、解説します。
MaaSを日本で導入するメリットとは？今後の課題についても説明
世界中で移動を効率化するMaaSの実証実験が行われていますが、日本でも導入に向けた議論が盛んに行われています。日本にMaaSが導入されると、私たちはどんなメリットを得ることができるのでしょうか？ MaaSの導入に向けた課題についても説明します。
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