JR東日本ら、鉄道・インフラ業界のDX加速を目指し新型ドローンとデジタルツインソフトウェアをアップグレード

これにより、CalTa提供の「IBIS」による狭小空間の画像取得サービスと、「TRANCITY」による三次元データ活用サービスを高度化し、多様化するニーズに対応する。「IBIS2」はこれまでの「IBIS」に比べて、飛行時間、揚力、センサ搭載能力などがパワーアップする。「TRANCITY」は新たな機能として、計測結果のデジタル記録、三次元空間上での画像・PDFなどのデータ共有、3Dウォークなどを実装する。

「IBIS」は、屋内空間に特化して開発された小型ドローンで、狭小空間や高所、危険な箇所を人の代わりに調査する。鉄道施設をはじめ、多くのインフラ設備点検に活用する中で寄せられた様々なニーズへ対応するため、「IBIS2」を開発したとのことだ。
販売開始時期：2023年6月26日

・主な特徴
飛行時間が約1.4倍、揚力も向上
赤外線カメラやデータ取得センサも搭載可能
超高感度カメラ・ライトを採用、明るく鮮明な画像の取得が可能
機体が上下反転した状態からも飛行可能
これまで以上に狭小空間や暗所での調査が実現

「TRANCITY」は、小型ドローンやスマートフォン等で撮影した動画をアップロードするだけで、電子地図上に点群が自動で生成される。また、BIMデータや点群データも重ねて表示することができ、それらのデータを時系列表示して管理することが可能だ。今回、鉄道事業をはじめとする多くのインフラ事業や製造業等からあった意見を踏まえ新機能を開発したとのことだ。
販売開始時期：2023年7月1日

・主な特徴
三次元空間上で画像やPDFなどのデータ共有が可能
三次元空間上で計測し、記録することが可能
360度カメラの撮影動画からも点群を生成可能
三次元空間上で確認やシミュレーションができる3Dウォーク機能を搭載

「IBIS2」は飛行時間が伸びたことで、これまで以上に狭小空間の調査が可能となり、「TRANCITY」は即座に三次元空間上へ現地画像等の投稿が可能となった。これらを活用し、必要な時にいつでも現地状況をスピーディに情報共有できる。

「IBIS2」はカメラやデータ取得センサを追加で搭載可能となり、得られたデータを「TRANCITY」にアップロードすることで、分かりやすい三次元空間上でより多角的に現地状況を確認できる。