渋谷駅西口タクシー乗り場で空き状況の可視化により円滑な配車環境の実現を目指す取り組みが開始

本取り組みではサイネージや専用Webページを活用し、タクシードライバーが同エリアのリアルタイムの空き状況を簡単に確認できるようにすることで、無駄のない効率的な配車オペレーションの実現を目指す。混雑状況の検知・配信はリアルタイム空き情報配信プラットフォーム「VACAN（バカン）」を活用する。

今回の取り組みは、区画整理に伴う渋谷駅西口駅前広場のタクシー乗り場の運用変更に対応し、タクシー乗車エリアの混雑を可視化することで、「行ったら待機場が空いていなかった」「混んでいると思ったら、空いていた」といったタクシードライバーにとっての無駄や、渋滞発生及び機会損失の抑制を目指すものだ。

本取り組みではタクシー乗車エリアにAIカメラを設置し、リアルタイムの混雑情報を自動で検知する。また独自の混雑データAIでそれらの情報を解析することで、待機している車の状況に応じて「空」「満」といった同エリアの混雑情報を配信する。空き状況はタクシー乗車エリアに設置された専用サイネージや、専用Webページを通してスマートフォンやPCから確認できるようになっており、タクシー運転手が簡単に混雑状況を確認できる環境を実現する。

また今後は利便性のさらなる向上を目的として、タクシーの混雑可視化だけでなく乗り場の待ち人検知や交通アプリとの連携なども検討するとのことだ。

渋谷駅街区土地区画整理事業では、都市基盤施設の整備を推進することで、まちの安全性や回遊性を高め、渋谷エリアの魅力を高めるまちづくりを進めている。その一環として、区画整理の進捗に伴い、これまで渋谷駅西口に設置されていたタクシー乗り場も改修される。改修に伴いタクシー乗り場の場所が変更されるだけでなく、渋谷フクラス駐車場の出口にあたる地下車路内にタクシーの待機場所が新設される。

一方で地下に待機場所が新設されることで、地上のタクシー乗り場や地下にある待機場の空き状況は現地に行くまで確認できないため、渋谷駅周辺でタクシーが渋滞する可能性が生じるという。また、タクシー乗り場に行ってみたら混んでいてタクシーを止められないといった機会損失が生じるリスクが考えられる。今回の混雑可視化により、「行ってみたら空いていなかった」という課題の解決を目指すとのことだ。